국가철도공단(사진)이 자체 수익사업인 자산관리사업에서 영업이익을 내며 3년 연속 흑자를 냈다.

22일 철도공단에 따르면 이 회사는 2023년도 결산결과 3114억원의 당기순이익을 내며 2021년도부터 3년 연속 흑자를 달성했다. 지난해 흑자 규모는 전년 1168억원에서 167% 증가한 것으로 2004년 공단 출범 이후 최대 이익을 실현했다.

철도공단은 자체 분석 결과, 철도운영사(코레일, SR)로부터 받은 선로 사용료에만 기대지 않고 국유재산 활용과 역세권 개발 등의 수익을 높인 성과라고 분석했다.

주요사업인 고속철도사업에서는 정밀안전진단 시행에 따른 선로 유지보수비 증가와 고속철도 시설관리권 상각비 반영 등 비용증가로 인해 고속철도 영업이익은 감소했다. 다만 공단 자체 수익인 자산관리사업인 국유재산 임대, 역사, 역세권개발사업 등에서 1545억원의 영업이익을 냈다.

공단은 철도자산을 활용해 임대사업 및 역세권개발사업 등 수익을 창출하는 한편 철도역 유휴공간에 어린이집, 스타트업라운지, 섬섬옥수 등 사업을 추진, 사회가치실현도 노력 중이라고 밝혔다. 고은결 기자