일론 머스크 테슬라 CEO [연합·게티이미지뱅크]

[헤럴드경제=서경원 기자] 미국 전기차 업체 테슬라의 향후 수익 전망에 대해 회의론이 나오면서 21일(현지시간) 주가가 두 달 만에 큰 폭으로 떨어졌다.

이날 미 나스닥 시장에서 테슬라는 전날보다 5.46% 내린 259.46달러에 거래를 마감했다. 이는 지난 4월 20일(-9.75%) 이후 일간 최대 폭의 하락이다. 테슬라 주가는 지난 4월 26일 153.75달러까지 떨어졌다가 이후 전날(20일)까지 78.5% 상승했는데, 약 두 달 만에 하락세로 돌아설 조짐이다.

마켓워치에 따르면 이날 테슬라의 주가 급락에는 투자은행 바클레이스에서 발행한 분석 보고서가 영향을 줬다. 바클레이스 애널리스트 댄 레비는 이날 오전 보고서에서 테슬라 주가가 "너무 가파르게" 올라 추가 상승에는 단기적으로 어려움이 있을 것이라면서 투자의견을 '비중 확대'에서 '비중 동일'로 하향 조정했다.

특히 최근 인공지능(AI)에 관심이 높아지면서 테슬라의 자율주행기술에 대한 기대치가 주요 투자 요인 중 하나로 꼽혔으나, 레비는 부정적인 의견을 나타냈다. 그는 테슬라가 자율주행기술에서 주변의 사물을 인식하는 데 레이저 신호를 이용하는 '라이다'(Lidar) 센서보다는 머신러닝에 집중함으로써 "자율주행 실현을 위한 더 어려운 길을 택했다"고 지적했다.

또 최근 주가 상승에 호재로 작용했던 전기차 충전시스템 슈퍼차저 시장 확대에 관해서도 "현 단계에서 재무적인 측면보다는 마케팅에 더 도움이 될 것으로 보인다"며 아직은 상당한 불확실성이 있다고 분석했다.

앞서 미국 양대 자동차업체 포드와 제너럴모터스(GM)가 테슬라 슈퍼차저를 활용하기로 했지만, 현재 미국에서 운행되는 두 회사의 전기차는 도합 30만대 정도에 불과해 단기적인 수익에는 크게 도움이 되지 않는다고 그는 꼬집었다.

이날 뉴욕증시는 제롬 파월 연방준비제도(연준·Fed) 의장의 발언 이후 하락했다.

21일(미 동부시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 102.35포인트(0.30%) 하락한 3만3951.52로 거래를 마쳤다.

스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 23.02포인트(0.52%) 떨어진 4365.69로, 나스닥지수는 전장보다 165.09포인트(1.21%) 밀린 1만3502.20으로 장을 마감했다.