전기차 배터리. [포드 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 한국배터리산업협회는 지난달 31일 미 재무부가 발표한 인플레이션 감축법(IRA) 전기차 세액공제 잠정 가이던스에 대해 “한미 배터리 동맹을 강화하는 계기가 될 것”이라며 긍정적인 평가를 내놨다.

협회는 1일 입장문을 내고 “정부와 산업계는 미국 IRA 발효 이후 ‘팀 코리아’를 이뤄 지속적인 아웃리치 활동을 통해 미국에 우리 배터리 업계의 의견을 적극 전달해 왔다”며 “그러한 결과 우리 업계와 정부가 함께 요청한 사항이 반영되면서, 양국 간의 배터리 공급망 협력 관계가 상호 윈윈 할 수 있는 계기가 됐다”고 평가했다.

이어 “양극판·음극판, 분리막, 전해액 등이 ‘배터리 부품’으로 분류되고, 양극재·음극재의 구성소재 가공과정이 ‘광물 처리과정’으로 인정됨에 따라 미국과 자유무역협정(FTA) 체결국인 한국에서 양극재·음극재의 구성소재가 가공될 경우 우리 배터리 제조사는 부품·광물요건을 충족하기가 용이해져 미국의 IRA 수혜를 받게 될 것으로 보인다”고 덧붙였다.

또 “한국이 미국과의 배터리 공급망 협력을 보다 더 강화할 수 있게 돼 우리 소재 기업이 향후 글로벌 시장에서 보다 나은 경쟁력을 가지게 될 것으로 전망된다”며 우리 업계 의견이 미국 측에 반영되도록 노력해 준 정부에 감사의 뜻을 표했다.

아울러 협회는 이번 발표를 계기로 한미 양국 간의 배터리 협력에 있어 신뢰 관계가 더욱 견고해질 것으로 기대했다.

협회는 “IRA 가이던스 내에 배터리 부품·광물 요건이 명확하게 규정돼 예측가능성이 높아짐에 따라 미국 전기차 OEM들과 우리 배터리 기업 간 전략적 파트너십이 보다 강화될 것으로 전망된다”며 “그 간 해외 의존도가 높던 소재 분야도 이번 가이던스를 계기로 공급망 내재화가 강화돼 국내투자 활성화와 더불어 수출이 증대될 것으로 기대된다”고 말했다.

협회는 “향후 가이던스를 최대한 활용해 양국 간의 배터리 얼라이언스 및 공급망 협력을 보다 강화하고, 이를 발판으로 우리 기업들의 북미 시장 진출 확대, 국내 투자 활성화 및 수출 증대 등을 이루도록 적극 지원하겠다”고 강조했다.