- “미국 현지거점 확보…사업ㆍ수주 확대 및 첨단기술 역량 강화”
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| 미국 코네티컷 주 EDAC(이닥) 공장전경 [한화에어로스페이스 제공] |
[헤럴드경제=이세진 기자] 한화에어로스페이스가 GE와 프랫앤휘트니(P&W) 등 글로벌 항공엔진 제조사에 직접 납품하는 미국 항공엔진 부품 전문업체 EDAC(이닥)을 인수하며 관련 기술 역량 강화에 나섰다.
10일 한화에어로스페이스는 미국 코네티컷 주에 위치한 EDAC 지분 100% 인수계약을 마쳤다고 밝혔다.
세부 인수금액은 합의절차를 거쳐 확정될 예정이며, 3억달러(3500억원) 가량이 될 것으로 전망된다.
EDAC은 지난해 매출 1억5000달러(1120억원) 가량으로, 590여명의 직원이 근무하고 있다. 주요 고객은 GE와 P&W 등으로, 제품으로는 첨단 항공기 엔진에 들어가는 일체식 로터 블레이드(IBR)와 케이스 등이다.
한화에어로스페이스는 그동안 첨단 기술 역량을 확보하고 사업 확대를 위한 인수합병(M&A)를 모색해 왔으며, 지난 4월 예비입찰에 참여해 지난달 정밀심사 및 최종입찰을 거쳐 인수계약에 성공했다고 설명했다.
한화에어로스페이스는 이번 계약을 계기로, P&W와 GE 등 세계적 엔진제조사의 인접 거점에서의 수주확대 및 제품 포트폴리오 등의 확장이 가능하고, 다양한 제품의 고난이도 가공기술 역량을 확보하는 등 사업 경쟁력 강화를 기대하고 있다.
향후 국제공동개발(RSP) 분야에서 탑-티어로 성장하기 위한 필수요소인 설계ㆍ개발 및 기술 역량 강화는 물론, 미국 현지 사업 확대 플랫폼을 구축하는 효과도 있다고 설명했다.
신현우 한화에어로스페이스 신현우 사장은 “지난 40년간 쌓아온 첨단 기술력과 품질을 바탕으로 최근 진입장벽이 높은 항공기 엔진 제조 시장에서 국제공동개발(RSP) 글로벌 파트너로 위상이 격상됐다”며 “EDAC사 인수를 계기로 엔진부품 사업규모를 지속 확대해 ‘항공기 엔진 글로벌 No.1 파트너’의 비전을 달성할 것”이라고 강조했다.
또 최근 아시아나항공 인수설에 대해 “이미 밝힌 바와 같이 검토한 적도 없고, 전혀 고려하고 있지 않다”며 “앞으로 한화에어로스페이스가 영위하는 항공엔진과 항공기계 등 첨단기술 사업에 집중할 것”이라고 덧붙였다.
앞서 한화그룹은 2020년까지 항공기 부품과 방위산업 분야 해외 진출과 글로벌 경쟁력 강화에 4조원을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 글로벌 항공기 엔진 부품시장은 항공 여객 수요와 물동량 증가 등 민간 항공기 시장의 지속적인 성장세에 힘입어 2025년 542억 달러 규모에 이르는 등 연간 6%대 성장세를 유지할 전망이다.
jinlee@heraldcorp.com\
