［헤럴드경제］수입차 판매에 가속도가 붙으면서 지난달 자동차 내수 판매가 소폭 증가한 것으로 나타났다. 하지만 국산차 판매는 감소해 ‘수입차 선호’ 현상이 언제까지 계속될지 귀추가 주목된다.
17일 산업통상자원부에 따르면 5월 자동차 내수 판매는 작년 동기 대비 1.3% 증가한 15만7771대로 집계됐다. 이는 수입차가 무려 21.7% 증가한 2만6133대나 팔렸기 때문이다. 국산차는 작년 동기대비 2.0% 감소한 13만1638대 판매에 그쳤다.
현대·기아차는 싼타페와 K3, K9 등 신차 출시 효과로 판매가 각각 2.1%, 8.1% 늘었다.
그러나 한국GM은 정부와 GM의 경영 정상화 합의에도 아직 판매가 회복되지 않고 작년 대비 35.3%나 감소했다. 르노삼성도 주력모델인 SM6의 경쟁 심화로 판매가 20.4%나 줄었으며 쌍용차도 주요 SUV 모델의 경쟁 심화로 판매가 5.2% 감소했다.
수입차는 배출가스 인증조작 사건으로 판매가 중단됐던 폭스바겐과 아우디가 본격적인 판매 재개에 나서면서 시장 점유율이 작년 같은 기간보다 3.2%포인트 증가한19.5%를 기록했다.
수출은 신차 출시를 앞둔 기존 모델의 수출 감소 등에 따라 작년 대비 2.2% 감소한 21만1959대를 기록했다.
유럽연합(EU), 동유럽, 아프리카 수출이 늘고 북미, 중동 수출이 줄었다.
수출량 감소에도 수출액은 단가가 높은 친환경차와 SUV 수출 증가에 힘입어 1.9% 증가한 35억8000만달러를 기록했다.
수출 감소 폭은 올해 2월 -17.1%, 3월 -10.3%, 4월 -8.0%, 5월 -2.2% 등으로 점차 줄어드는 추세다.
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