[헤럴드경제=정태일 기자]볼보자동차코리아(대표 이윤모)가 볼보자동차 안전센터(Volvo Cars Safety Centre, Gothenburg) 수석 연구원인 로타 야콥슨<사진> 박사를 초청해 14일 안전기술 현황에 대한 세미나를 개최했다.
이번 세미나는 볼보자동차가 자동차 안전에 대한 볼보만의 핵심기술력 중 특히 교통 취약자인 어린이와 임산부에 대한 차량 안전 가이드를 제시하기 위해 마련됐다.
이날 세미나 연사인 야콥슨 박사는 볼보자동차는 교통 취약자인 임산부와 어린이의 안전을 지키기 위한 안전기술 개발에 힘써왔다고 강조했다.
후향식 어린이 좌석을 1964년에 세계 최초로 선보였던 볼보자동차는 신장 140㎝ 이하의 어린이들이 교통사고 발생 시에 안전벨트로부터 충분히 보호받을 수 있도록 하기 위해 부스터 쿠션을 1976년에 개발했다.
뿐만 아니라 볼보자동차는 태아와 임산부의 안전을 위해 세계 최초로 임산부 더미를 만들어 충돌 테스트를 실시했다.
야콥슨 박사는 “인류의 안전에 기여하기 위해 볼보가 1959년 세계 최초 개발한 3점식 안전벨트를 경쟁사들이 사용할 수 있도록 허가해 준 것을 비롯해서 볼보가 사람 중심의 브랜드 헤리티지를 증명해온 사례는 많다”면서, “실제 도로에서 완벽에 가깝게 사람의 안전을 지키기 위한 볼보의 노력은 계속 될 것이며, 볼보가 앞으로도 안전 분야 선두 기업으로 존재할 것”이라고 강조했다.
야콥슨 박사는 지난 달 2일 국내 시장에 첫 공개하고 예약판매에 돌입한 올뉴XC90에는 볼보가 89년 동안 쌓아온 안전 기술 노하우가 모두 집약돼 있다고 설명했다. 올뉴XC90은 6월말 부터 출고될 예정이다.
볼보의 지능형 안전시스템인 인텔리 세이프에 ‘교차로 추돌 방지 시스템’과 ‘도로 이탈 보호 시스템’ 등의 최신 기술을 탑재한 것은 물론, 전 좌석 유리창에 이중 강화유리를 사용하는 등 차량 내 모든 탑승객의 안전을 돕기 위한 볼보의 노하우를 총동원했다고강조했다. 신형 XC90에는 어린이를 위한 부스터쿠션과 차일드 도어락 또한 기본 제공하고 있다.
앞서 라스 다니엘손 볼보자동차그룹 수석부사장은 방한해 2020년까지 신형 볼보자동차로 인한 교통사고로 사망자나 중상자가 없도록 하겠다는 볼보의 ‘비전 2020’을 발표했다.
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