[헤럴드경제=조민선 기자] 수입차도 국산차와 마찬가지로 1월 한달간 보릿고개를 간신히 넘었다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 올해 1월 수입차 신규등록대수가 지난해 12월 2만4366대 대비 33.4% 줄었다고 4일 밝혔다.

1월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠가 4298대 팔리며 1위를 차지했다. 뒤이어 BMW가 2410대로 2위, 아우디가 1900대로 3위에 올랐다. 4위는 폴크스바겐이 1660대, 뒤이어 포드, 링컨이 1053대 팔리며 5위였다. 


1월 베스트셀링 모델은 폴크스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션(631대)이었다. 2위는 메르세데스-벤츠 GLC 220 d 4MATIC(619대), 메르세데스-벤츠 S 350 d 4MATIC(578대) 순이었다.

배기량별 등록대수는 2000cc 미만 7677대(47.3%), 2000cc~3000cc 미만 6965대(42.9%), 3000cc~4000cc 미만 1016대(6.3%), 4000cc 이상 572대(3.5%), 기타(전기차) 4대(0.0%)로 나타났다.

국가별로는 유럽차 1만2890대(79.4%), 일본 1910대(11.8%), 미국 1434대(8.8%) 순이었다.

지난해 폴크스바겐 배출가스 파문에도 여전히 수입차는 디젤차가 대세였다. 지난 한달간 팔린 디젤차는 1만1102대(68.4%), 가솔린 4457대(27.5%), 하이브리드 671대(4.1%), 전기 4대(0.0%) 순이었다.

윤대성 KAIDA 전무는 “1월 수입차 시장은 개별소비세 인하 종료와 더불어 일부 브랜드의 물량 부족 및 계절적인 비수기 등으로 인해 전월 대비 감소했다”라고 설명했다. 

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