이날 현대차에 따르면 지난해 한국 자동차 모델 중 글로벌 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 판매량 81만1759대의 아반떼로 집계됐다.
이어 엑센트(66만9495대), 투싼(58795대), 쏘나타(45169대), 싼타페(32만3454대) 등이 전세계 시장에서 고르게 팔렸다.
지난해 국내 시장에서 현대차는 71만4121대를 판매하며 전년 대비 4.2%의 증가율을 보였다.
차종별로는 쏘나타가 10만8438대 판매되며 2014년에 이어 2년 연속 연간 국내판매 1위에 올랐다. 2위는 10만422대가 팔린 아반떼가 차지했다.
이로써 현대차는 지난해 쏘나타와 아반떼가 연간 판매 ‘10만대 클럽’에 동시에 가입하는 성과를 거뒀다. 한 해에 두 차종이 연간 판매 10만대를 넘어선 것은 2012년 이후 3년 만이다.
해외 시장에서는 국내생산 수출 115만4853대, 해외생산 판매 309만5863대 등 총 425만716대가 팔렸다. 이는 지난해보다 0.6% 감소한 실적이다.
현대차는 해외시장 판매의 경우 중국 시장의 성장세 둔화와 저가 SUV를 앞세운 현지 업체들의 판매 급증, 브라질ㆍ러시아 등 신흥시장의 판매 위축 등의 요인이 겹치며 어려움을 겪었다고 설명했다.
현대차는 올해에도 시장 환경이 어려울 것으로 예상되는 만큼 신차와 주력 차종을 중심으로 내수 판매 견인에 힘쓰는 한편 해외 시장 개척도 지속해 나간다는 계획이다.
현대차는 올해에는 국내 69만3000대, 해외 431만7000대 등 총 501만대를 판매 목표로 잡았다.
현대차 관계자는 “신흥시장을 중심으로 한 성장 둔화, 환율 변동에 따른 불확실성 증대 등 어려운 시장상황이 지속되고 이에 따라 업체간 경쟁 또한 더욱 치열해지고 있다”면서 “대내외 경영환경 변화에 더욱 민첩하고 유연하게 대응할 수 있도록 기본 역량을 강화해 미래 성장 기반을 다질 계획”이라고 밝혔다.
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