대우조선해양은 트랜스오션사(社) 드릴십 1척과 송가 오프쇼어사(社) 반잠수식시추선(Semi-Rig) 1척을 각각 지난 14일과 16일 선주 측에 인도했다. 두 척의 인도대금으로 총 5억 3000만 달러(약 6300억원)를 수령했다.
이번 인도는 최근 국제 유가 하락으로 각 조선소에서 건조 중인 해양플랜트 프로젝트의 인도가 발주사 측 사정으로 지연되거나 취소될 수 있다는 우려가 제기되는 상황에서 정상적인 인도가 이루어졌다는 점이 의미가 크다고 대우조선은 설명했다.
대우조선해양은 회사가 해양설비의 건조 및 인도 지연 문제로 유동성 측면에서 어려움을 겪고 있지만 전사 대토론회 등으로 회사를 살리기 위한 노사의 공감대가 형성되면서 생산 일정이 계획대로 진행되고 있다고 밝혔다.
또 해양설비가 정상적으로 인도됨에 따라 유동성에도 다소 숨통이 트일 것으로 기대하고 있다.대우조선해양은 현재 세계 조선업체 중 가장 많은 약 426억 달러 상당의 수주 잔량을 보유하고 있다. 이중 약 45%인 190억 달러 정도가 해양플랜트다.
대우조선해양 조선소장 이성근 전무는 “생산이 안정을 찾아가는 여세를 몰아 해양플랜트 인도가 집중된 내년에도 인도 일정 준수를 위해 총력을 기울이겠다”고 말했다.
권도경기자/ kong@heraldcorp.com
