4월 총 2801가구 첫 공공분양
지하철 진건·도농역 이용 가능
남양주·구리IC등 인접 편리


12일 오전. 광화문을 출발한 버스는 강변북로를 30분 정도 달려 기자를 경기 남양주 다산신도시 진건지구 공사 현장에 내려놓는다. 10시15분에 출발, 43분에 도착했으니 30분이 채 못걸린 시간이다. 차에서 내리니 성토작업이 한창인 광활한 진건지구 공사현장이 눈앞에 펼쳐진다. 공사현장 경계인 서울외곽순환도로 너머로 아파트가 빼곡히 들어선 남양주 도심 지금동이 보인다. 조금 더 시선을 두니 송파구 잠실 롯데월드타워 공사현장이 눈에들어온다. 현장설명에 나선 최금식 경기도시공사 사장은 “서울 송파구와 인접한 다산신도시는 ‘강남권’으로 부를 수 있다”며 “다산신도시는 판교 광교에 이어 수도권 중심도시로 개발될 것”이라고 했다. 

성토작업이 진행되고 있는 다산신도시 진건지구 공사현장. 오는 4월 첫 분양을 시작으로 2018년 말까지 총 3만여 세대를 잇달아 분양한다. 성토작업이 진행되고 있는 다산신도시 진건지구 공사현장. 오는 4월 첫 분양을 시작으로 2018년 말까지 총 3만여 세대를 잇달아 분양한다.

다산신도시 사업이 착공 5년만에 분양을 시작하며 위례, 광교에 이은 새로운 강남권 도시 등장의 신호탄을 쐈다.

경기도시공사는 오는 4월 대림산업의 e편한세상(B4블록ㆍ1615가구), 롯데건설(B2블록ㆍ1186가구) 총 2801가구를 공공 분양한다. 다산신도시개발 사업은 경기 남양주시 지금동, 도농동 일원 475만㎡를 개발하는 사업으로 2018년까지 인구 8만6000여명, 가구수 3만1900구가 들어서게 된다. 이중 8호선 진건역(가칭ㆍ2020년 완공예정) 인근 B2, B4블럭을 시범지구로 정해 먼저 선뵈는 것이다.

이 단지들은 전용면적 60∼85㎡ 규모로 구성돼 있으며, 입주시기는 2017년말 예정이다. 수도권 동북부의 구리~도농~호평으로 연결되는 동서 발전축과 별내~갈매~하남ㆍ미사~위례신도시를 잇는 남북 발전축의 중심에 위치하고 있다. 


지하철의 경우 다산진건지구는 지하철 8호선 별내선 6개 역사 가운데 진건역(가칭)이 포함돼 있어 잠실역까지 30분대에 진입할 수 있다. 다산지금지구에 인접한 중앙선 도농역을 이용하면 청량리역까지 20분대면 오갈 수 있다. 올해 착공 예정인 별내선은 지하철 8호선 암사역에서 구리역, 다산신도시 진건지구내 신설역 등을 지나 경춘선 별내역까지 가는 총 12.9Km의 복선전철로 2022년 개통 예정이다. 도로망의 경우 판교~구리간 고속도로와 국도 4개 노선(6호, 43호, 46호, 47호), 지방도 4개 노선이 다산신도시를 통과한다. 또 북부간선도로(다산진건지구) 및 강변북로(다산지금지구)와 직결해 있으며 남양주IC, 구리IC, 토평IC와도 인접해 있다.

특히 남양주 부동산 시장이 호조를 띄는 가운데, 높은 전세가로 매매를 고려하고 있는 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있다는 것이 전문가들의 평가다.

부동산114에 따르면 2월 현재 남양주 내 아파트 3.3㎡당 평균 매매가는 789만원으로 지난해 2014년 2월(771만원)부터 하락없이 보합 또는 오름세를 지속하고 있다. 분양가도 나쁘지 않다. 경기도시공사에 따르면 3.3㎡당 900만원 중반(미확정)으로 인근 별내 신도시 등의 분양가가 1000만원 이상이었던 것을 고려하면 저렴한 편이다.

금리가 사상 처음 1%대로 인하되면서 전세물량 씨가 마를 것으로 예상되는 가운데, 전세에서 매매전환을 생각하고 있는 사람들은 고려해볼 만하다는 것이 전문가들의 설명이다.

함영진 부동산114 리써치 센터장은 “서울 전셋값이 급등하는 상황에서 강남에 직장을 둔 사람들에게는 염두에 둘만한 곳”이라며 “특히 같은 강남권이라 할 수 있는 하남 미사의 경우 분양가가 1100만~1500만원까지 가는 것을 고려하면 분양가는 괜찮은 편”이라고 했다. 김규정 NH투자증권 부동산전문위원은 “중소형이 대부분이라 전세난을 피해 집을사려는 사람들은 한번 고려해 볼만 하다”며 “이 일대에 대림, 롯데 뿐 아니라 다른 브랜드 아파트도 들어설 예정이어서 생활의 질 또한 나쁘지는 않을 것”이라고 했다.

박병국 기자/cook@heraldcorp.com