클럽맨은 미니 역사상 가장 큰 차체를 자랑하는 모델이다. 2007년 첫 출시 후 전세계서 약 20만5000대 팔렸다.
뉴 미니 클럽맨은 고유의 콤팩트한 외형과 민첩한 핸들링의 특성을 유지하면서도 종전 모델에 비해 전장을 25㎝ 늘림으로써 실내공간을 확장했다.
5개의 풀사이즈 시트와 다용도 트렁크도 갖췄다. 트렁크는 360ℓ로 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1250ℓ까지 확장된다.
신형 클럽맨에는 미니 트윈파워 터보 기술이 적용된 최신 엔진이 장착됐다. ‘뉴 미니 쿠퍼 클럽맨’에는 136마력, 22.5kgㆍm 최대토크의 힘을 발휘하는 3기통 가솔린 엔진이 장착됐다. 고성능 모델인 ‘뉴 미니 쿠퍼 S 클럽맨’에는 192마력, 최대토크 28.6kgㆍm의 4기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. 뉴 미니 쿠퍼 S 클럽맨에는 브랜드 최초로 8단 스텝트로닉 변속기가 적용돼 주행성능과 효율성을 극대화했다. 고성능 모델 기준 제로백은 7.1초, 최고속도는 228km/h다.
신형 클럽맨은 소형차 중 드물게 고급 섀시 기술을 갖췄다. 특히 알루미늄 스위블 베어링과 고강도 스틸 재질의 앞차축 서포트 및 위시본을 사용하여 경량화를 실현했다.
후면부를 좌우 양방향으로 여닫는 스플릿 도어는 신형 모델에도 적용됐다. 차량 키를 소지한 운전자가 후면 에이프런 아래로 발을 움직여 도어를 자동으로 열 수 있다. 양손에 짐을 든 운전자를 배려한 첨단 기능이다.
또한 에어로 다이내믹 기능이 한층 강화돼 보다 효율적이고 안전한 주행이 가능해졌다.
앞 휠의 공기 저항이 낮아지도록 공기의 흐름을 유도하는 디스플레이서 및 휠 아치 내부의 난기류를 줄여주는 에어커튼, 에어 브리더가 탑재됐다.
이외에도 MINI 브랜드 최초 적용된 전자식 주차 브레이크는 운전의 편의성과 안전성을 향상시켜준다. 승하차할 때 사이드 미러에서 바닥으로 미니 로고를 약 20초간 비춰주는 ‘웰컴 라이트 카펫’ 기능은 운전자에게 작은 재미를 주는 포인트다.
가격은 뉴 미니 쿠퍼 클럽맨은 3590만원(부가세포함), 뉴 미니 쿠퍼 S 클럽맨은 4670만원으로 책정됐다.
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