서울시는 친환경 자동차인 전기트럭 상용화에 앞서 전국 최초로 전기트럭을 도심택배용, 화물운송용 트럭으로 운영하는 시범사업을 내년 5월까지 실시한다고 20일 밝혔다. 이 기간 동안 시는 평가 사업자인 서울시립대학교와 함께 전기트럭의 경제적·환경적 효과 등 다방면에 걸친 성능평가를 진행할 계획이다.
택배용 전기트럭이 도입될 경우 연료비는 1톤 전기트럭이 대당 연간 200만 원, 0.5톤 전기트럭 대당 연간 134만 원 가량이 절감된다. 도심택배 트럭은 주행거리가 하루 50km 정도로 짧아 한 번 충전으로 장시간 이용할 수 있어 전기트럭을 도입하기에 좋은 조건이라고 시는 설명했다.
또한 시는 경유트럭을 전기차로 교체하게 되면 대기질을 향상시키고 소음을 줄이는 데 상당 부분 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 도심택배용 등으로 이용되는 1톤 이하 소형 경유트럭 저속운행 및 정차가 많은 운행 특성 탓에 매연저감장치(DPF)를 부착하지 못하고 있기 때문이다.
실증사업에 쓰이는 전기트럭 6대는 제작사인 ㈜파워프라자(0.5톤 4대, 1톤 1대)과 ㈜파워테크닉스(1톤 1대)에서 실증사업 기간 동안 운행자에게 무상으로 임대한다. 운행자로는 △서울시 △강동구 △롯데쇼핑㈜ △CJ 대한통운㈜ 등 4개 기관이 참여한다.
아울러 서울시는 내년부터 환경부와 함께 개인이 전기트럭을 구입할 때 보조금을 지급할 계획이다.
택배용 전기트럭 시범운영 소식에 누리꾼들은 “택배용 전기트럭 시범운영, 좋은 정책이네”, “택배용 전기트럭 시범운영, 효과 기대된다”, “택배용 전기트럭 시범운영 점차 확대되길” 등의 반응을 보였다.
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