[헤럴드경제=이도운(인천) 기자]인천광역시의 버스 준공영제 관리가 엉망인 것으로 드러났다.

인천시는 버스 준공영제 감사한 결과, 버스노선조정위원회의 심의를 받지 않고 공영 급행 버스노선을 변경하고 교통카드 보조금 등의 관리가 소홀한 것으로 조사됐다고 29일 밝혔다.

인천시가 감사 옴브즈만 등 시민감사단과 공동으로 시행한 ‘시내버스 준공영제’ 교통카드 및 공영 급행버스, 수입금 공동관리 등에 대한 감사 결과에 따르면 버스 준공영제 참여 업체에 환승 할인 요금 예산 지원과 관련, 최근 일부 버스회사에서 임원직을 중복 채용하고 인건비를 중복수령하는 등 버스 보조금 9468만원을 부당 사용한 것으로 조사됐다.

또 표준운송원가 및 각종 부대비용을 포함한 총 운송비용을 정산할 때 버스 광고수입과 이자수입 등 운송수입금을 차감해야 하는데, 버스업체 및 수입금공동위원회가 임의적으로 자금을 운용하고 있는 것으로 나타났다.

버스운행관리 시스템(BMS) 관리도 허점 투성이로 드러났다.

버스운행 시 시간 정보 제공 시스템인 BMS에 종종 오류가 발생해 시민의 불편이 가중되고 있어 시스템을 보강할 수 있는 보완책이 필요한 것으로 조사됐다.

지난 2월28일에는 버스정보센터 운행정보 가공서버 프로그램에서 오류가 발생해 인천지역 버스정보안내기 1079대가 모두 작동을 멈췄다.

이로 인해 스마트폰, 인터넷, ARS 정보를 통한 버스 운행 정보도 모두 중지됐다.

이밖에 준공영제 재정지원(차고지 임차료)을 받는 버스업체 1곳이 차고지를 인가 목적대로 사용하지 않고 다른 목적으로 사용하다 적발, 인가를 취소할 것과 재정지원금을 환수하도록 조치했다.

인천시내 버스 운행구간에 부천시 버스가 일부 중복운행하고 있는 사항도 제도적으로 보완할 것을 주문했다.

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