[헤럴드경제=김상일(대구) 기자]대구 ‘유치장 배식구 탈주범’ 최갑복(50ㆍ강도상해 피의자)이 22년 전에도 세로 20㎝ 크기의 경찰 호송버스 쇠창살을 통해 탈출한 것으로 확인됐다.

21일 대구지방경찰청에 따르면 최가 지난 1990년 7월 31일 오후 7시 35분께 대구시 달서구 송현동에서 경찰호송버스를 타고 대구교도소로 이송 중 포승을 풀고 달아났다.

이를 위해 최는 호송버스가 도로 정체로 서행하던 중 차량 뒤편 쇠창살 1개를 뜯어낸 후 도주했다. 이는 쇠창살 13개 가운데 이미 1개가 빠져있는 점을 이용해 바로 위 1개를 더 뜯어낸 것이고 이로 인해 세로 20㎝ 간격이 생겼다. 최는 이 틈새를 빠져나갔다고 경찰은 전했다.

당시 25인승 호송버스는 경찰관 3명이 탑승해 있었고, 나머지 35명의 피의자들은 도주하지 않았다.

경찰은 최가 그 당시 어릴 때부터 집에서 부르는 이름대로 ‘최수환’이라 불렸고 전과 10범으로 일명 ‘4인조 혼성 지붕뚫기 전문절도단’의 두목이었다고 밝혔다.

호송버스 탈주 이틀 후 애인을 만나기 위해 대구 중구 달성동 모 여관 주차장에 나타났다가 잠복 경찰관들에게 검거됐다.

최는 또 호송버스 탈주사건 직전인 지난 1990년 7월 25일 불심검문 중이던 경찰에 쇠파이프를 휘두르며 격투와 자해소동을 벌이다가 붙잡혔다.

최는 당시 공범 3명과 함께 금은방 슬레이트 지붕을 뚫고 침입해 1300여만원의 귀금속을 훔치는 등 금은방과 주유소를 대상으로 13차례에 걸쳐 모두 1억여원의 금품을 턴 혐의(특정범죄가중처벌법 위반 등)로 수배됐었다.

최는 호송버스 탈주사건과 관련해 경찰조사에서 “실제로 저지른 범죄보다 혐의가 훨씬 많아 담당검사에게 선처를 호소했지만 받아들여지지 않아 탈주했다”고 말했었다.

한편 최는 지난 17일 오전 5시께 대구 동부경찰서 유치장에서 세로 15㎝ 크기의 배식구를 빠져나온 데 이어 세로 13.5㎝ 크기의 창문 살을 넘고 도주했고 경찰이 그를 뒤쫓고 있다.

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