국토부 내년부터 기본계획 착수
이르면 2021년말 착공 가능할듯

최고속도 180㎞/h의 고속 도심철도인 수도권광역급행철도 3개 노선 중 착공을 준비 중인 A노선(운정~동탄)에 이어 C노선(양주(덕정)~수원)이 예비타당성조사를 통과했다. 기본계획을 거쳐 이르면 2021년 첫 삽을 뜰 전망이다.

국토교통부는 사업추진 방식을 결정하는 민자 적격성 검토를 한국개발연구원(KDI)에 신청하고, 내년부터 기본계획 수립 용역에 착수한다고 11일 밝혔다. 설계 등 후속절차가 차질 없이 추진되면 이르면 2021년 착공에 들어갈 것으로 예상된다.

C노선은 양주(덕정)~청량리~삼성~수원 간 74.2㎞(정거장 10개소)를 일반 지하철보다 3~4배 빠른 속도로 주파한다. 수원에서 삼성까지 78분에서 22분으로, 의정부에서 삼성까지 74분에서 16분으로 각각 줄어 수도권 동북부 및 남부지역의 광역교통 여건을 크게 개선할 것으로 기대된다.

예타 결과에 따르면 2026년 기준 하루 평균 3만5000명이 본 노선을 이용하고, 하루 7만2000대의 승용차 통행량이 감소할 것으로 분석됐다. 사업의 경제적 효과는 5조7000억원 수준에 달할 전망이다.

황성규 국토부 철도국장은 “C노선 사업은 양주, 의정부 등 교통여건이 열악했던 수도권 동북부 지역 신도시들과 수원, 군포 등 수도권 남부지역의 도심 접근성을 획기적으로 향상시키는 계기가 될 것”이라며 “사업이 조속히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

정찬수 기자/andy@heraldcorp.com