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  • SK건설, 카자흐서 8000억원 알짜사업 따냈다
도로ㆍ교량ㆍ나들목 건설ㆍ운영
금융지원 완비...정부가 수익확정
최근 1년새 개발형사업 수주 4건

[헤럴드경제=김우영 기자]SK건설은 총 사업비 약 8000억원의 개발형사업을 카자흐스탄에서 수주했다.

SK건설은 지난 7일 카자흐스탄 수도 아스타나에서 카자흐스탄 투자개발부(Ministry of Investment and Development)와 알마티 순환도로(Almaty Ring Road)사업에 대한 실시협약을 체결했다고 8일 밝혔다.

지난 7일 카자흐스탄 수도 아스타나에서 알마티 순환도로 사업에 대한 실시협약 체결식 후 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 홍두표 한국도로공사 사업본부장, 안재현 SK건설 사장, 사와쉬 마크욜 부회장, 카심백 카자흐스탄 투자개발부 장관, 아이한 알랄코 사장, 스클야르 카자흐스탄 투자개발부 수석차관, 다레노브 카자흐스탄 국가경제부 수석차관.
[사진=SK건설 제공]

SK건설은 한국도로공사, 터키 알랄코(Alarko), 마크욜(Makyol)과 컨소시엄을 구성해 사업에 참여했다. 이번 사업은 중앙아시아 최대 규모이자 카자흐스탄 최초의 인프라 민관협력사업(PPPㆍPublic Private Partnership)으로, 총 사업비는 7억3000만달러(약 8000억원), 공사비는 5억4000만달러(약 6000억원) 규모다.

카자흐스탄의 경제 중심지인 알마티 인구 증가에 따른 교통 혼잡을 해소하기 위해 총연장 66㎞의 왕복 4~6차로 순환도로와 교량 21개, 인터체인지 8개를 건설후 운영하고 정부에 이관하는 BOT(건설ㆍ운영ㆍ양도)방식의 개발형사업이다. 총 사업기간은 20년으로 공사기간 50개월, 운영기간은 15년10개월이며 올해 말 착공에 들어갈 예정이다. SK건설은 터키업체와 함께 EPC(설계ㆍ조달ㆍ시공)를, 한국도로공사는 운영을 맡는다. 


이번 사업은 카자흐스탄 정부가 확정 수입을 지급하는 AP(Availability Payment) 방식을 채택해 교통량 예측 실패에 따른 운영수입 변동 리스크가 없다. 유럽부흥개발은행(EBRD), 국제금융공사(IFC) 등 다자개발은행(MDB)이 입찰 당시부터 금융을 지원하기로 예정돼 있어 SK건설은 올해 안에 금융약정 체결이 마무리 될 수 있을 것으로 기대하고 있다.

SK건설은 풍부한 개발형사업 경험과 노하우를 바탕으로 입찰부터 실시협약 체결까지 발주처는 물론 출자자, 대주단 등 다양한 이해관계자의 의견을 조율하고 리스크를 분담했다.

SK건설은 지난해 2월 세계 최장 현수교인 터키 차나칼레 프로젝트에 이어 3월 이란 IPP(민자발전)사업, 12월 파키스탄 수력발전사업 등 2017년에만 총 3건의 개발형사업을 따내는 성과를 냈다.

이번 프로젝트는 SK건설이 카자흐스탄뿐만 아니라 독립국가연합(CIS)에 진출하는 첫 사업이자 중국과 유럽을 연결하는 일대일로 도로의 일부라 의미가 크다. 이들 지역은 개발 잠재력이 커서 인프라사업 투자가 지속적으로 늘어나고 있는 추세다. 한국수출입은행 해외경제연구소 자료에 따르면 아시아 및 독립국가연합 인프라시장에 오는 2030년까지 총 26조 달러 규모의 투자가 예상된다. SK건설은 이번 수주를 바탕으로 독립국가연합의 거점을 확보해 추가 사업기회를 노린다는 계획이다.

안재현 SK건설 사장은 “SK건설의 강점인 도로, 터널 및 지하공간 등 건설 기술력과 개발형사업 역량을 살려 다양한 사업기회를 만들어 낼 것”이라고 말했다.

kwy@heraldcorp.com
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