현대자동차그룹이 드디어 정의선 회장(ES) 중심의 지배구조 개편에 본격 시동을 걸었다. 2018년 현대모비스 분할 좌절 후 지난 2년간 미뤄왔던 현대엔지니어링 기업공개(IPO)라는 비장의 카드를 드디어 꺼내 들면서다. 숙제는 3가지다. ES는 주주들의 반발을 피하면서, 순환출자 구조를 벗어나고, 적정한 수준의 세금만 부담해야 한다. 정몽구 명예회장(MK...

쏘카도 지난해 초 소프트뱅크벤처스 등 국내외 펀드로부터 510억원의 투자를 유치하는 등 일찍부터 글로벌 투자자들의 관심을 받았다. 자회사 VCNC를 통해 제공하던 승합차 호출 서비스 ‘타다’가 국회 입법으로 금지돼 그 성장세가 멈추는 듯했으나, 하반기 SG PE 등으로부터 600억원을 투자받으면서 타다 외의 또 다른 혁신에 대한 잠재력을 입증했다. Ma...