새로운 플랜트를 이용하여, 전기차 노드 제조에 가장 간단하고 확장 가능하며 비용 효율적인 실리콘 솔루션을 구현한다
캘리포니아주 팔로알토, 2021년 10월 8일 /PRNewswire/-- 전기차(EV) 배터리 기술의 선도기업인 원디 배터리 사이언스(OneD Battery Sciences)는 오늘 워싱턴주 모세 레이크에 첫 파일럿 플랜트를 건설하기 시작했다고 발표했다. 이 플랜트를 이용하면 각 전기차 제조업체는 원디의 특허 받은 시나노드(SINANODA) 기술 공정을 사용하여 다가오는 고급 리튬 이온 전기차 배터리에 사용되는 실리콘 흑연 양극을 주문 제작하고 최적화할 수 있다.
이 플랜트는 원디의 중요한 업계 마일스톤을 따른다. 최고 기술 책임자 겸 공동 창립자인 이민 주(Yimin Zhu) 박사는 팀과 함께 업계에서 기대하는 것보다 훨씬 낮은 비용으로 더 많은 양의 실리콘을 전기차 배터리에 포함할 수 있도록 비용 장벽을 성공적으로 낮췄다. 이제, 시나노드의 실리콘 나노와이어 에너지 스토리지 능력은 매우 효율적이기 때문에 실리콘 함량과 에너지 밀도가 증가함에 따라 킬로와트당 셀 비용이 실제로 줄어든다.
벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)의 전략 자문 책임자인 앤드류 레일런드(Andrew Leyland)는 "각 시나노드 파일럿은 하나의 CVD 기계를 사용하며, kWh당 약 1.20달러 상당의 가변 비용으로 연간 최대 340MWh를 생산할 수 있습니다."라고 말했다. 이어 "이로써 원디의 공정이 뛰어나게 확장할 수 있을 뿐만 아니라 지금껏 봐왔던 실리콘 솔루션 중 가장 저렴한 솔루션이 될 것입니다."라고 덧붙였다.
이 시설은 기존 흑연 공급업체(천연 또는 합성)나 코팅 방식(습식 슬러리 또는 건식 전극 코팅)을 방해하지 않고 진정한 드롭인 공정인 시나노드 스텝(SINANODE STEP)을 사용하는 차별화된 양극을 만들기 위한 OEM(Original Equipment Manufacturers) 전용 공간을 제공한다.
주 박사 기술 팀의 혁신을 통해 실리콘 산화물 입자 첨가제(현재 일부 전기차 모델에 포함)를 사용할 때 발생하는 전형적인 복잡성과 결점 없이 전기차 셀의 양극에 더 많은 실리콘 에너지 스토리지 용량을 제공한다. 시나노드 나노와이어의 독특한 형태와 유연성은 흑연에 직접 융합되어 성장하고 전체 공정을 간소화하여 균일한 실리콘 분배 및 용량 유지의 문제를 해결한다. 또한, 시나노드는 에너지 스토리지 용량보다 무게를 더하는 비활성 물질을 사용하지 않는다.
원디의 최고사업책임자인 페브리스 허드리(Fabrice Hudry)는 "자동차 및 배터리 업계의 많은 관리자들은 실리콘 나노와이어가 전기차 배터리를 대량 생산하는 데 너무 비싸다고 생각했습니다. 이제는 대화를 다시 시작하고 이 기술이 2025년까지 더 나은 전기차 배터리를 제공하는 데 어떤 영향을 미칠지 보여줄 때입니다."라고 전했다. 이어 "모세 레이크에 있는 파일럿 플랜트는 공급업체 및 파트너와 함께 실리콘 나노와이어로 전기차 배터리를 개선하는 우리의 미션을 수행하는 데 있어 실질적인 다음 단계입니다."라고 덧붙였다.
파일럿 시설의 각 건물은 상업용 흑연 분말의 엔드-투-엔드 처리를 제공할 수 있다. 이 플랜트는 저렴한 전구체를 사용하여 CVD 기계당 연간 최대 3,400개의 전기차에 들어갈 배터리 용량을 사전 생산할 수 있다.
올해 초 공개된 시나노드는 실리콘 나노와이어를 상업용 흑연 분말에 넣기 위해 기존 제조 공정에 원활하게 통합하는 제조 기술로, kWh당 비용을 절반으로 낮추면서 양극의 에너지 밀도를 3배 높인다. 보다 높은 에너지 밀도는 배터리 범위를 증가시키는 반면 나노와이어는 충전 시간을 줄여 OEM이 더 나은 배터리에 대한 급증하는 시장의 수요에 부응하는 전기차를 설계하고 생산할 수 있도록 지원한다.
파일럿 프로그램 참여에 대한 자세한 내용은 Fabrice Hudry(fabrice.hudry@onedsinanode.com)에 문의하면 된다.
원디 배터리 사이언스 소개
과거 원디 머터리얼(OneD Material)이라는 회사명이었던 원디 배터리 사이언스(OneD Battery Sciences)는 시나노드 파일럿 생산 프로그램을 운영하여 첨단 전기화학 셀의 개발 및 업계 협력사의 생산 규모 확대를 지원합니다. 2013년, 원디 배터리 사이언스는 나노시스(Nanosys)의 나노와이어 기술(SACONIRE) 및 팔로알토 R&D 활동을 인수한 바 있습니다. 현재 대규모의 양극 소재 생산 및 차세대 전기차 배터리 설계에 대해 240개의 특허를 보유하고 있습니다. 원디 배터리 사이언스는 캘리포니아주 팔로알토에 본사를 두고 있습니다.
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